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航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)(FADEC)關鍵技術發(fā)展調(diào)研報告

2022-01-01 來源:北京太陽谷咨詢有限公司 價格:1.5萬元     法務聲明:內(nèi)參資料 侵權必究

【正文目錄】

 第一章 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)發(fā)展概述

        第一節(jié) 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)發(fā)展概況

        第二節(jié) 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)典型架構

        第三節(jié) 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)發(fā)展趨勢

              一、分布式控制

              二、智能控制

              三、主動控制

              四、先進部件技術

              五、健康管理技術

 第二章 航空發(fā)動機分布式控制系統(tǒng)技術研究

        第一節(jié) 航空發(fā)動機分布式控制系統(tǒng)典型架構

              一、數(shù)據(jù)集中器和節(jié)點

              二、基于數(shù)據(jù)集中器的部分分布式架構

              三、基于智能節(jié)點的完全分布式架構

              四、基于智能節(jié)點和分散控制器的完全分布式架構

        第二節(jié) 航空發(fā)動機分布式控制系統(tǒng)總線通信

              一、數(shù)據(jù)總線需求

              二、總線選擇分析

              三、通信方案設計與評估

        第三節(jié) 航空發(fā)動機分布式控制算法設計

              一、集中式控制算法在分布式系統(tǒng)中的設計

              二、完全分散化控制算法設計

              三、具有特定結構的控制器設計

        第四節(jié) 航空發(fā)動機分布式控制系統(tǒng)高溫電子元器件

              一、分布式控制系統(tǒng)對高溫電子元器件的要求

              二、高溫智能節(jié)點要求

              三、高溫智能節(jié)點的操作

              四、封裝注意事項

              五、故障管理和可靠性分析

              六、產(chǎn)品認證問題

 第三章 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)智能控制技術研究

        第一節(jié) 智能發(fā)動機控制技術

              一、智能發(fā)動機機載自適應模型建模技術

              二、性能尋優(yōu)控制技術

              三、加速優(yōu)化控制技術

              四、性能退化恢復控制

        第二節(jié) 航空發(fā)動機壽命延長控制技術

              一、壽命延長控制技術研發(fā)

              二、壽命延長控制關鍵技術

              三、自適應壽命延長控制結構

        第三節(jié) 航空發(fā)動機非線性控制技術

              一、模型自適應控制

              二、線性變參數(shù)控制

              三、模型預測控制

        第四節(jié) 航空發(fā)動機智能傳感器技術

 第四章 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)軟件開發(fā)及測試技術研究

        第一節(jié) 基于SCADE開發(fā)環(huán)境的航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)軟件開發(fā)

              一、SCADE的優(yōu)勢和開發(fā)特點

              二、SCADE的軟件建模方法

              三、基于SCADE的健康管理模塊應用層軟件開發(fā)

        第二節(jié) 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)控制軟件自動化測試

              一、自動化測試的特點

              二、自動化測試方法

              三、自動化測試框架技術

              四、自動化測試模型需求

        第三節(jié) 航空發(fā)動機控制軟件分級測試

              一、嵌入式軟件特點及測試要求

              二、分級測試策略研究

              三、各級別測試方法

 第五章 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)其他關鍵技術研究

        第一節(jié) 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)故障診斷與預測

              一、故障監(jiān)測背景

              二、故障監(jiān)測技術

              三、故障診斷技術

        第二節(jié) 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)的時延系統(tǒng)及控制方法

              一、網(wǎng)絡控制系統(tǒng)

              二、航空發(fā)動機分布式時延系統(tǒng)結構

              三、NCS的魯棒控制方法

        第三節(jié) 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)全數(shù)字仿真平臺

        第四節(jié) 航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)接口模擬

 第六章 國外重點企業(yè)典型航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)

        第一節(jié) FADEC國際公司

              一、FADEC 1

              二、FADEC 2

              三、FADEC 3

              四、FADEC GE90

              五、LEAP/PP20 FADEC

        第二節(jié) 英國BAE系統(tǒng)公司

        第三節(jié) 荷蘭ECE公司

        第四節(jié) 美國柯林斯宇航公司

 第七章 我國航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)技術評估與發(fā)展建議

        第一節(jié) 我國航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)發(fā)展概述

        第二節(jié) 國內(nèi)外航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)技術差距

        第三節(jié) 對我國航空發(fā)動機全權限數(shù)字電子控制系統(tǒng)的發(fā)展建議