國(guó)外貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)調(diào)研分析報(bào)告
【正文目錄】
第一章 美國(guó)SpaceX公司“龍”飛船(Dragon)研制特點(diǎn)調(diào)研分析
第一節(jié) “龍”飛船(Dragon)研制背景調(diào)研
第二節(jié) “龍”飛船(Dragon)基本情況調(diào)研
一、“龍”飛船主要分系統(tǒng)分析
二、“龍”飛船技術(shù)參數(shù)調(diào)研
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項(xiàng)目 |
技術(shù)參數(shù) |
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彈道艙 |
長(zhǎng)度 |
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最大直徑 |
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側(cè)壁角 |
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加壓容積 |
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干質(zhì)量 |
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推進(jìn)劑 |
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電源 |
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再入過載 |
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尾部貨艙 |
長(zhǎng)度 |
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最大直徑 |
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干質(zhì)量 |
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非加壓容積 |
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電源 |
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其他 |
軌道壽命 |
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機(jī)艙壓強(qiáng) |
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機(jī)艙溫度 |
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機(jī)艙濕度 |
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指令上行鏈路 |
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下行鏈路 |
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三、“龍”飛船(Dragon)主要性能指標(biāo)
第三節(jié) “龍”飛船(Dragon)研制特點(diǎn)及流程調(diào)研分析
一、“龍”飛船研制單位調(diào)研
二、“龍”飛船研制特點(diǎn)及流程調(diào)研分析
第四節(jié) “龍”飛船(Dragon)預(yù)算方案調(diào)研分析
第五節(jié) “龍”飛船任務(wù)執(zhí)行情況分析
一、“龍”貨運(yùn)飛船任務(wù)執(zhí)行情況
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任務(wù)編號(hào) |
發(fā)射時(shí)間 |
結(jié)果 |
任務(wù)目標(biāo) |
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COTS驗(yàn)證任務(wù) |
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CRS SpX－1 |
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…… |
…… |
…… |
…… |
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CRS SpX－10 |
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二、“畢格羅充氣式試驗(yàn)艙”試驗(yàn)任務(wù)
第六節(jié) “龍”飛船(Dragon)首次對(duì)接故障分析
一、飛行任務(wù)分析
二、首次對(duì)接故障相關(guān)情況分析
三、二次交會(huì)對(duì)接情況分析
四、有效載荷分析
第七節(jié) “龍”飛船(Dragon)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研分析
一、“龍”飛船(Dragon)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研
二、“龍”飛船(Dragon)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析
1、潛在用途
2、Red Dragon
第二章 美國(guó)天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)調(diào)研分析
第一節(jié) 天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船研制背景調(diào)研
第二節(jié) 天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船基本情況調(diào)研
一、天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船組成結(jié)構(gòu)及主要分系統(tǒng)分析
二、天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船技術(shù)參數(shù)調(diào)研
三、天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船飛行過程
第三節(jié) 天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)調(diào)研分析
第四節(jié) 天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船復(fù)飛情況調(diào)研
第五節(jié) 天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研分析
一、天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船發(fā)展現(xiàn)狀
二、天鵝座(Cygnus)貨運(yùn)飛船未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
第三章 俄羅斯進(jìn)步號(hào)(Прогресс)貨運(yùn)飛船研制方案調(diào)研分析
第一節(jié) 進(jìn)步號(hào)(Прогресс)貨運(yùn)飛船研制背景調(diào)研
第二節(jié) 進(jìn)步號(hào)(Прогресс)貨運(yùn)飛船家族型號(hào)研制方案及主要性能指標(biāo)調(diào)研分析
一、Progress
二、Progress-M 11F615A55
三、Progress-М 11F615A60
四、Progress M1
五、Progress M2
六、Progress MS
第三節(jié) 進(jìn)步號(hào)(Прогресс)MS貨運(yùn)飛船專項(xiàng)分析
一、進(jìn)步號(hào)(Прогресс)MS貨運(yùn)飛船組成結(jié)構(gòu)調(diào)研
二、進(jìn)步號(hào)(Прогресс)MS貨運(yùn)飛船技術(shù)參數(shù)分析
第四節(jié) 進(jìn)步號(hào)(Прогресс)MS貨運(yùn)飛船改進(jìn)措施及特點(diǎn)分析
一、進(jìn)步號(hào)(Прогресс)MS貨運(yùn)飛船改進(jìn)措施分析
二、進(jìn)步號(hào)(Прогресс)MS貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)分析
第五節(jié) 進(jìn)步號(hào)(Прогресс)MS-04貨運(yùn)飛船發(fā)射失敗分析
一、飛行任務(wù)分析
二、俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)調(diào)查委員會(huì)初步調(diào)查結(jié)果分析
三、“進(jìn)步”飛船近年發(fā)射故障情況分析
四、后續(xù)影響分析
五、貨運(yùn)飛船發(fā)射失敗因素分析
第六節(jié) 進(jìn)步號(hào)(Прогресс)貨運(yùn)飛船研究現(xiàn)狀及發(fā)展前景調(diào)研分析
一、進(jìn)步號(hào)(Прогресс)貨運(yùn)飛船飛行計(jì)劃
二、進(jìn)步號(hào)(Прогресс)貨運(yùn)飛船研究現(xiàn)狀調(diào)研
三、進(jìn)步號(hào)(Прогресс)貨運(yùn)飛船發(fā)展特點(diǎn)及前景分析
第四章 歐洲自動(dòng)轉(zhuǎn)移航天器(ATV)研制及預(yù)算方案調(diào)研分析
第一節(jié) 研制背景
第二節(jié) 自動(dòng)轉(zhuǎn)移航天器(ATV)基本情況
一、組成結(jié)構(gòu)及主要分系統(tǒng)
二、技術(shù)參數(shù)
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參數(shù) |
自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器－1 |
自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器－2 |
自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器－3 |
自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器－4 |
自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器－5 |
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貨物總上行能力/kg |
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推進(jìn)劑/kg |
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為“國(guó)際空間站”補(bǔ)給的推進(jìn)劑/kg |
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對(duì)“國(guó)際空間站”進(jìn)行軌道提升和姿態(tài)控制所需的推進(jìn)劑/kg |
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三、飛行過程
四、設(shè)計(jì)特點(diǎn)
五、與其他飛船的比較
第三節(jié) 自動(dòng)轉(zhuǎn)移航天器(ATV)研制調(diào)研分析
第四節(jié) 自動(dòng)轉(zhuǎn)移航天器(ATV)預(yù)算方案調(diào)研分析
第五節(jié) 自動(dòng)轉(zhuǎn)移航天器(ATV)飛行任務(wù)分析
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任務(wù)編號(hào) |
發(fā)射日期 |
結(jié)果 |
任務(wù)目標(biāo) |
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ATV－1 |
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ATV－2 |
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ATV－3 |
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ATV－4 |
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ATV－5 |
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第六節(jié) 自動(dòng)轉(zhuǎn)移航天器(ATV)發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研分析
一、技術(shù)演進(jìn)方案
二、ATV的發(fā)展?jié)摿?/p>
第七節(jié) 自動(dòng)轉(zhuǎn)移航天器(ATV)最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
一、ATV-5完成任務(wù)
二、歐洲“自動(dòng)轉(zhuǎn)移飛行器”(ATV)退役
三、“獵戶座”多用途乘員飛行器(MPCV)
第五章 日本HTV貨運(yùn)飛船研制調(diào)研分析
第一節(jié) HTV貨運(yùn)飛船研制背景調(diào)研
第二節(jié) 日本HTV貨運(yùn)飛船基本情況調(diào)研
一、HTV貨運(yùn)飛船組成結(jié)構(gòu)及主要分系統(tǒng)分析
1、加壓艙及非加壓艙
2、電氣模塊
3、推進(jìn)模塊
二、HTV貨運(yùn)飛船性能參數(shù)調(diào)研
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參 數(shù) |
指 標(biāo) |
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全長(zhǎng)/m |
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直徑/m |
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質(zhì)量 |
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推進(jìn)劑 |
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補(bǔ)給能力 |
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搭載廢棄物的能力 /t |
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軌道（目標(biāo)值） |
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執(zhí)行任務(wù)時(shí)間 |
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三、HTV-ISS接口和地面控制系統(tǒng)
第三節(jié) 日本HTV貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)調(diào)研分析
第四節(jié) 日本HTV貨運(yùn)飛船設(shè)計(jì)開發(fā)體制調(diào)研分析
第五節(jié) 日本HTV貨運(yùn)飛船主要改進(jìn)方案
一、HTV-2的主要改進(jìn)
二、HTV-3的主要改進(jìn)
第六節(jié) 日本HTV貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)記錄
第七節(jié) 日本HTV貨運(yùn)飛船發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研分析
一、HTV-X
二、HTV-R
三、“H -2轉(zhuǎn)移飛行器”(HTV-6)
第八節(jié) 日本HTV貨運(yùn)飛船最新發(fā)展動(dòng)態(tài)
第六章 國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)飛船技術(shù)仿真試驗(yàn)情況及相關(guān)專利調(diào)研分析
第一節(jié) 貨運(yùn)飛船推進(jìn)模塊雙法蘭連接設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案研究
一、連接設(shè)計(jì)
二、仿真分析
三、試驗(yàn)驗(yàn)證情況
第二節(jié) 基于首發(fā)貨運(yùn)飛船的姿態(tài)控制試驗(yàn)方案研究
一、貨運(yùn)飛船擴(kuò)展平臺(tái)
二、姿態(tài)控制試驗(yàn)系統(tǒng)
1、系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2、系統(tǒng)構(gòu)成
三、姿控模式分析
1、三軸對(duì)地
2、連續(xù)偏航
3、90°俯仰對(duì)地
4、俯仰機(jī)動(dòng)
5、組合體 CMG 融合使用
四、仿真驗(yàn)證分析
第三節(jié) 貨運(yùn)飛船智能溫濕度測(cè)量系統(tǒng)試驗(yàn)方案研究
一、系統(tǒng)設(shè)計(jì)思路分析
二、硬件實(shí)現(xiàn)方案分析
三、軟件實(shí)現(xiàn)方案分析
第四節(jié) 貨運(yùn)飛船遙操作交會(huì)對(duì)接仿真試驗(yàn)方案研究
一、遙操作交會(huì)對(duì)接原理分析
二、仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析
三、試驗(yàn)支持子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
四、仿真試驗(yàn)設(shè)計(jì)
第五節(jié) 國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)飛船相關(guān)專利調(diào)研
一、支持多功能空間平臺(tái)后勤支持的航天器接口模塊
二、適用于貨運(yùn)飛船貨包前艙門進(jìn)出的裝置
三、動(dòng)量傳遞飛船推進(jìn)
第七章 國(guó)際空間站貨運(yùn)飛船飛行任務(wù)統(tǒng)計(jì)分析
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序號(hào) |
貨運(yùn)飛船 |
國(guó)家 |
任務(wù) |
運(yùn)載火箭 |
發(fā)射時(shí)間（UTC） |
對(duì)接時(shí)間（UTC） |
分離時(shí)間（UTC） |
持續(xù)時(shí)間 |
離軌 |
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1 |
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2 |
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3 |
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… |
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第八章 國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)對(duì)比及對(duì)我國(guó)的啟示分析
第一節(jié) 國(guó)外貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)分析
一、美國(guó)貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)分析
二、俄羅斯貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)分析
三、歐洲貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)分析
四、日本貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)分析
第二節(jié) 我國(guó)天舟-1貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)分析
一、天舟-1貨運(yùn)飛船技術(shù)指標(biāo)調(diào)研
二、天舟-1貨運(yùn)飛船性能分析
三、高效承載的貨架結(jié)構(gòu)
四、“重量級(jí)”大噸位航天器的偏心對(duì)接相關(guān)技術(shù)
五、自主繞飛及快速交會(huì)對(duì)接技術(shù)
六、在軌試驗(yàn)調(diào)研
第三節(jié) 國(guó)外貨運(yùn)飛船研制對(duì)我國(guó)貨運(yùn)飛船發(fā)展的啟示分析
一、國(guó)內(nèi)外貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)及技術(shù)成熟度對(duì)比研究分析
二、國(guó)外貨運(yùn)飛船研制對(duì)我國(guó)發(fā)展貨運(yùn)飛船的啟示
第九章 《國(guó)外貨運(yùn)飛船研制特點(diǎn)調(diào)研分析報(bào)告》結(jié)論
